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        網(wǎng)站首頁(yè) ＞ 產(chǎn)品展示 ＞ 氣缸傳感器 ＞ IFM氣缸傳感器 ＞  MK5215氣缸傳感器 德國(guó)IFM*
        

        

        
  
        
  
    
        
      
        
        
         氣缸傳感器 德國(guó)IFM*
          
        
            
        氣缸傳感器 德國(guó)IFM*
        
            
        產(chǎn)品型號(hào)： MK5215
        
            
        所屬分類(lèi)：IFM氣缸傳感器
        
            
        產(chǎn)品時(shí)間：2025-06-04
        
            
        簡(jiǎn)要描述：氣缸傳感器 德國(guó)IFM*MK5215氣缸傳感器主要用于檢測(cè)氣缸中bai活塞的位置，用戶可將其直接安裝在氣缸中使用。傳感器作為一種檢測(cè)裝置，是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制和自動(dòng)檢測(cè)的首要環(huán)節(jié)，能夠滿足用戶對(duì)于設(shè)備信息傳輸、處理、存儲(chǔ)、記錄、顯示和控制等多種要求。?
        
            
          
        
          
        
        
        
        
         詳細(xì)說(shuō)明： 
        
        
        氣缸傳感器 德國(guó)IFM*MK5215
        氣缸傳感器通信電子產(chǎn)品
        手機(jī)產(chǎn)量的大幅增長(zhǎng)及手機(jī)新功能的不斷增加給感應(yīng)器市場(chǎng)帶來(lái)機(jī)遇與挑戰(zhàn)，彩屏手機(jī)和攝像手機(jī)*不斷上升增加了感應(yīng)器在該領(lǐng)域的應(yīng)用比例。此外，應(yīng)用于集團(tuán)電話和無(wú)繩電話的超聲波感應(yīng)器、用于磁存儲(chǔ)介質(zhì)的磁場(chǎng)感應(yīng)器等都將出現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)。
        產(chǎn)品特征
        電氣設(shè)計(jì)PNP
        輸出功能常開(kāi)
        尺寸 [mm]25 x 5 x 6.5
        應(yīng)用
        特殊的性能抗電磁干擾的
        工作原理抑制多余領(lǐng)域
        應(yīng)用焊接應(yīng)用
        抗電磁干擾的有
        電氣數(shù)據(jù)
        工作電壓 [V]10...30 DC
        電流損耗 [mA]< 10
        防護(hù)等級(jí)III
        反相保護(hù)有
        開(kāi)機(jī)延遲時(shí)間大值 [ms]300
        輸出
        電氣設(shè)計(jì)PNP
        輸出功能常開(kāi)
        開(kāi)關(guān)量輸出DC電壓降大值 [V]2.5
        開(kāi)關(guān)量輸出DC的持續(xù)電流負(fù)載 [mA]100
        開(kāi)關(guān)頻率DC [Hz]9
        短路保護(hù)有
        過(guò)載保護(hù)有
        監(jiān)控范圍
        磁靈敏度 [mT]2.8
        傳遞速度 [m/s]< 0.25
        精度/偏差
        遲滯 [mm]< 1.5
        重復(fù)精度 [mm]< 0.2
        工作條件
        環(huán)境溫度 [°C]-25...85
        外殼防護(hù)等級(jí)IP 65; IP 67
        認(rèn)證/測(cè)試
        EMC電磁兼容
        EN 61000-4-2 ESD- CD / 8 kV AD
        EN 61000-4-3 HF電磁場(chǎng)輻射10 V/m
        EN 61000-4-4 Burst2 kV
        EN 61000-4-6 射頻場(chǎng)感應(yīng)的傳導(dǎo)抗擾度10 V
        EN 55011等級(jí)B
        抗振強(qiáng)度
        EN 60068-2-6 Fc(10...55 Hz) / 1毫米的幅度，振蕩時(shí)間5分鐘，每軸共振時(shí)30分鐘或55赫茲
        抗沖擊
        EN 60068-2-27 Ea30 g 6個(gè)沖擊/11 ms半正弦(x,y,z)
        UL認(rèn)證
        UL認(rèn)證編號(hào)C003
        機(jī)械技術(shù)數(shù)據(jù)
        重量 [g]17
        安裝齊平安裝
        安裝方式帶組合槽/六角形插座的固定夾，扳手開(kāi)口寬度1.5
        氣缸型號(hào)T型槽氣缸
        尺寸 [mm]25 x 5 x 6.5
        原材料外殼: PA; 固定夾具: 特種鋼; 滾花螺母: PTFE 鍍層; 保護(hù)管: PTFE 鍍層
        顯示器/操作件
        顯示
        開(kāi)關(guān)狀態(tài)1 x LED, 黃色
        附件
        附件（附送）
        橡膠記憶塊: 1
        電纜夾子: 1
        注釋
        注釋
        按照cULus工作電壓"電源級(jí)2"
        包裝單位1 件
        電氣連接 - 插頭
        接口電纜: 0.3 m, PUR; 保護(hù)管
        接口接插件: 1 x M8; 鎖定: 滾花螺母, 可旋轉(zhuǎn)的

        氣缸傳感器汽車(chē)工業(yè)
        現(xiàn)代高級(jí)轎車(chē)的電子化控制系統(tǒng)水平的關(guān)鍵就在于采用壓力感應(yīng)器的數(shù)量和水平，當(dāng)前一輛普通家用轎車(chē)上大約安裝幾十到近百只感應(yīng)器，而豪華轎車(chē)上的感應(yīng)器數(shù)量可多達(dá)二百余只，種類(lèi)通常達(dá)30余種，多則達(dá)百種。
        氣缸傳感器的感應(yīng)器把某種形式的能量轉(zhuǎn)換成另一種形式的能量。有兩類(lèi)：有源的和無(wú)源的。
        有源感應(yīng)器能將一種能量形式直接轉(zhuǎn)變成另一種，不需要外接的能源或激勵(lì)源。
        無(wú)源感應(yīng)器不能直接轉(zhuǎn)換能量形式，但它能控制從另一輸入端輸入的能量或激勵(lì)能，感應(yīng)器承擔(dān)將某個(gè)對(duì)象或過(guò)程的特定特性轉(zhuǎn)換成數(shù)量的工作。其“對(duì)象”可以是固體、液體或氣體，而它們的狀態(tài)可以是靜態(tài)的，也可以是動(dòng)態(tài)過(guò)程；氣缸傳感器 德國(guó)IFM*MK5215

        
          
        
          



        

        
	
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                請(qǐng)輸入計(jì)算結(jié)果（填寫(xiě)阿拉伯?dāng)?shù)字），如：三加四=7
            
          
		
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